F1奥地利站:维斯塔潘强势5连冠 周冠宇第12名
网文内容
网易体育7月2日报道:
北京时间7月2日,2023赛季F1大奖赛在奥地利结束赛季第九站较量,杆位出发的维斯塔潘毫无悬念赢得冠军,收获本赛季第7个分站赛冠军。随着维斯塔潘在奥地利站夺冠,红牛车队也得以继续赛季不败,完成本赛季九连冠。另外,勒克莱尔和佩雷兹本站登上领奖台,中国车手周冠宇未能冲进积分区,以第14名完赛。赛后塞恩斯等8人因违反赛道限制被罚时,周冠宇最终排名升至第12。
维斯塔潘成功守住杆位 周冠宇进站5.3秒换胎
本站比赛,维斯塔潘拿到杆位,中国车手周冠宇排位赛获得第16。五盏红灯熄灭,维斯塔潘顺畅起步,很好通过1号弯,成功守住杆位,。正赛第一圈就发生事故,日本车手角田裕毅的赛车碰到奥康右后轮,角田冲上砂石缓冲区,随后不得不更换前翼,由于这起事故导致赛道有大量碎片,赛会出示安全车。
正赛第10圈,杆位起步的维斯塔潘强势领跑,领先身后的法拉利车手勒克莱尔将近3秒.塞恩斯排名第3位,汉密尔顿位居第4,诺里斯和阿隆索排名第5和第6位。而进站换上全新硬胎的周冠宇,换胎时间竟然多达5.3秒,排名下降到第20位。
维斯塔潘进站后过掉塞恩斯 周冠宇超马格努森
正赛第14圈,哈斯车手霍肯博格赛车故障,他的赛车已经冒烟,无奈将赛车停在缓冲区,霍肯博格也成为本站第一位退赛车手。正赛第15圈,维斯塔潘不断扩大自己的领先优势,将身后的勒克莱尔甩出8秒多,随后汉密尔顿因为被罚时5秒,角田裕毅也被罚时5秒。
正赛第20圈,塞恩斯凭借轮胎优势过掉佩雷兹,名次来到第3位。正赛第25圈,维斯塔潘也完成进站换胎,出站之后排在第3位,落后第2位的塞恩斯0.3秒,勒克莱尔领跑,比塞恩斯快了6秒多。值得一提的是,正赛第26圈维斯塔潘成功超越塞恩斯,名次来到第2位,与勒克莱尔的差距不到6秒。第27圈,周冠宇超越马格努森,来到第14位。
维斯塔潘夺回榜首位置 周冠宇排名第13
红牛车队赛车展现出强大实力,维斯塔潘不断迫近,在正赛第31圈与勒克莱尔的差距缩小到2.3秒,塞恩斯和诺里斯排名第3和第4位,汉密尔顿与诺里斯的差距不到0.5秒。第33圈维斯塔潘与勒克莱尔的差距缩小到只有0.5秒左右,随后第34圈维斯塔潘开始向勒克莱尔发起攻击,两人展开激烈头名之争,第35圈维斯塔潘超越勒克莱尔,重新夺回领跑位置。
正赛第36圈,奥地利站正赛过半,维斯塔潘领跑比赛,比身后的勒克莱尔快了2秒多,塞恩斯、诺里斯、汉密尔顿和阿隆索排名第3到第6位。中国车手周冠宇上升到第13位。
维斯塔潘扩大优势 佩雷兹超越勒克莱尔
正赛第48圈,勒克莱尔进站换上硬胎,出站后排名第3,落后佩雷兹8秒多,红牛车队两位车手领跑比赛。正赛第50圈维斯塔潘再次进站换胎,因为之前积攒优势扩大,出站后依旧占据第一名位置。第53圈,维斯塔潘强势领跑,比身后的勒克莱尔快了15秒,塞恩斯和诺里斯排名第3和第4位,佩雷兹再次进站,出站后排名第5。
比赛第60圈,法拉利的塞恩斯和红牛的佩雷斯展开攻防大战,两位车手差距非常小,佩雷兹多次试图尝试超越,但都被塞恩斯成功防住。正赛还剩下10圈结束,维斯塔潘领先优势达到20秒,将冠军悬念扼杀,勒克莱尔稳稳守住第二位,而正赛第62圈,佩雷兹凭借赛车优势终于过掉塞恩斯,名次来到第3位。
维斯塔潘夺冠刷新最快圈速 周冠宇第12
正赛第65圈,维斯塔潘不断扩大自己优势,与勒克莱尔的差距拉大到22秒多,佩雷兹和塞恩斯排名第3和第4位,佩雷兹领先塞恩斯的优势也有2秒多。诺里斯和阿隆索位居第5和第6名,汉密尔顿和拉塞尔排名第7和第8名,中国车手周冠宇排名第14位。
比赛还剩下最后三圈争夺,第69圈维斯塔潘为了刷新最快圈,又一次进站换胎,进站花费2.3秒,出站后拥有新的软胎,维斯塔潘领先勒克莱尔3秒多。比赛最后一圈较量,维斯塔潘不负众望,拿到最快圈的同时也第一个冲过终点,对于红牛车队和维斯塔潘,这都是一个完美的结果。维斯塔潘收获赛季五连冠,勒克莱尔获得亚军,佩雷兹第3名也登上领奖台。
赛后国际汽联官方消息,塞恩斯、汉密尔顿等人在F1奥地利站比赛中违反赛道限制被罚时,塞恩斯从第四名跌至第六,诺里斯和阿隆索分别升至第四、五。汉密尔顿跌至第八。中国车手周冠宇从第14升至第12。